波形护栏板作为确保公路安全的荃本交通设施，在发达的国家早已广泛使用。据此，美国制定了有关波形护栏板形式选择、设置原则、结构设计以及波形护栏板的出产制造、运输安装、维修保养等一系列尺度规范，为波形护栏板的系列化、尺度化奠定了基础。跟着一七五”国家重点科技攻关项目24.4-1的确定，波形护栏板的研究工作才纳入轨道。

日本于1965年开始研究波形护栏板，在名神高速公路开始正式使用，在短短的十几年时问内，以日本道路工团、日本道路协会、建设省土木研究所为中央，联合有关大学、波形护栏板出产厂家，对各种波形护栏板结构进行了广泛的开发研究。

我国的波形护栏板研究工作，始于1984年京津塘高速公路交通工程初步设计阶段。。跟着行业尺度《高速公路交通安全交通设施设计及施工技术规范》(JTJ 074一94)的出台，标志着我国波形护栏板设计施工已纳人尺度化轨道。美国于1920年开纷研究波形护栏板，通过大最的试验研究，特别是通过大量的足尺碰撞试验和在公路上大觉应用，积累了丰硕的经脸和碰撞理论知识。